ഓട്ടോമാറ്റിക് കട്ടിംഗ് മെഷീൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിലെ ഗൈഡ് മൂലകത്തിൻ്റെ അസമമായ ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കുറഞ്ഞ വേഗത ക്രാളിംഗിന്, ഗൈഡ് പിന്തുണയായി ലോഹം ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഗുണകം ചെറുതായിരിക്കണം, പിന്തുണ വളയത്തിൻ്റെ കനം, വലിപ്പം സഹിഷ്ണുതയും കനം ഏകതാനതയും കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണം.
രണ്ട് ബ്രാക്കറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഷഡ്ഭുജ കത്രിക ഉപയോഗിച്ച് മെഷീന് ഇടയിലുള്ള കവർ പ്ലേറ്റ് തുറന്ന് ആൻ്റി-വെയർ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക. മെഷീൻ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കിയ ശേഷം, (മൂന്ന് ഫയർ വയറുകളും ഒരു ഗ്രൗണ്ട് വയറും) ഓണാക്കി, പവർ സ്വിച്ചും ഓയിൽ പമ്പ് വർക്കിംഗ് സ്വിച്ചും ഓണാക്കുക, തുടർന്ന് ഉടൻ തന്നെ പവർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക; മോട്ടോർ ബ്ലേഡ് ഘടികാരദിശയിലാണോ എതിർ ഘടികാരദിശയിലാണോ എന്ന് ജീവനക്കാർ പരിശോധിക്കുന്നു. വിസ്കറുകൾ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കാൻ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക. മോട്ടോറിൻ്റെ ഫാൻ ബ്ലേഡ് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ കറങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഏതെങ്കിലും ഫയർ ലൈനിൻ്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ഈ ഘട്ടത്തിൽ കട്ടിംഗ് ആഴം കാണാൻ, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പൂപ്പൽ കേടുവരുത്തും. മെഷീൻ്റെ മുകളിലെ വയർ കട്ടിംഗ് ബട്ടൺ രണ്ടു കൈകൊണ്ടും അമർത്തി ട്രേ പുറത്തെടുക്കുക.
ഓട്ടോമാറ്റിക് കട്ടിംഗ് മെഷീൻ, മെറ്റീരിയൽ മുറിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ. കട്ട് ഇല്ലെങ്കിൽ, കട്ട് ഡെപ്ത് നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്യുക, ഒരു സ്കെയിൽ ക്രമീകരിക്കുക, പ്രഭാവം കാണാൻ മുറിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക; ഇല്ലെങ്കിൽ, മറ്റൊരു സ്കെയിൽ ക്രമീകരിച്ച് മുറിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക; ഒരു ചെറിയ മുറിവുണ്ടെങ്കിൽ, പകുതി സ്കെയിൽ ക്രമീകരിച്ച് വീണ്ടും മുറിക്കുക. മുറിച്ചതിനുശേഷം മാത്രം, പകുതി സ്കെയിലിൽ ക്രമീകരിക്കുക. കട്ടിംഗ് ഡെപ്ത് മാത്രം ട്രിം ചെയ്യാൻ ഓർമ്മിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-28-2024